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此外，造车新势力汉腾汽车也带来了首款氢燃料电池车型FCV。相关资料显示，该车以氢气作为特定燃料，通过燃料的化学能转化为电能，提供行驶所需的能量，并由电动机驱动汽车行驶。现场工作人员告诉记者，该车目前还在研究规划阶段，规划有量产计划，以后会有具体的消息公布。

最后一个场景，相比上述三个还没有得到大规模的应用，但是如果能做到，也是效果最好的一个应用场景，就是改变企业产品的最终形态。邹作基举例说，过去一个汽车生产商赚钱，靠的是把车卖出去，赚一次性的钱，而如今，如果智能汽车真的能够做到，那么客户就不仅会为汽车掏钱，还会持续购买这个汽车上所具备的智能服务，进而也改变了整个公司的运营模式。（中新经纬APP）

【并购重组】和科达：拟不超3.51亿收购东田光电和科达（002816）5月15日晚间披露重大资产重组预案，拟通过发行股份方式，购买湖北东田光电材料科技有限公司（简称“东田光电”）100%股权，交易价预计不超3.51亿元。东田光电主营精密光电薄膜元器件，而公司在精密清洗设备等方面处业内领先地位，故此次交易有利于发挥双方协同效应，扩大公司经营范围。公司股票5月16日复牌。

天际汽车下一代全新车型，高能量豪华运动轿车ME-S在此次上海车展全球首发。ME-S展示了天际汽车在新能源、新材料、新通讯等前瞻技术领域的全新探索。天际汽车董事长兼CE0张海亮博士说：“天际ME-S基于自主研发的iMA数字化架构打造，它是Magic Electric序列家族又一即将落地的产品，是可以触及的‘智慧出行未来’，展现天际汽车体系化研发创新能力和完整的产品规划战略。”

夜光达通过在高端市场替代国外产品，并对低端市场进行技术升级，其拳头产品微棱镜反光材料产量行业领先。2017年，公司营业收入达6.38亿元，净利润达1.63亿元，同比大幅增长，在同行业中表现突出。目前，公司的微棱镜反光膜、反光布已成为公司业绩增长的亮点所在。

作为国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，Sharing-VAN移动出行服务平台是东风公司推出的一款概念性产品。据介绍，东风公司自主开发的Sharing-VAN，由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成，集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等技术。