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比亚迪已经连续4个月新能源汽车销量下滑，且下滑幅度逐步扩大。北汽新能源10月份销量仅为8601辆，同比大跌69.2%。这也导致北汽新能源全年增速暂时由正转负，前10月北汽新能源销量下滑2.42%至10.7万辆。在只剩下最后两个月的情况下，全年22万辆的销量目标完成尚未过半。这一目标几乎已无法完成，若后两个月销量未见好转，北汽新能源今年的销量甚至有可能将低于去年的15.8万辆。

有报道称，这是滴滴在为上市做准备。滴滴拆分专车业务，是为了做大专车细分市场从而实现盈利目标，助推其IPO之路。有分析认为，滴滴此举一个更重要的目的是，巩固其在专车市场的品牌影响力，并在对手环伺的环境下抢回一部分市场。此前，专攻该细分领域的首汽约车和神州专车，其专职司机和公司供车的模式，已经为市场留下了更专业、服务好的印象，成为不少商务人士的首选。

LPR前世今生大不同市场讨论已久的贷款利率并轨终于有了实质性突破，与此前相比，这一次LPR报价方式改革引入了竞争和处罚机制。实际上，早在2013年10月，央行就引入了贷款基础利率（当时的LPR），希望通过商业银行公开报价的方式，在贷款领域引入市场竞争。

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来源：成都商报责任编辑：余鹏飞中新网杭州7月30日电（郭其钰 张诗雨 吴欣荃 张斌 胡哲斐 罗媛安）据杭州市公安局最新消息，7月30日19时06分，杭州市西湖区竞舟路文二西路口发生一起重大道路交通事故，截至目前已致3人死亡、14人受伤，伤员仍在全力救治。

经济观察报：那么，我国支持普惠金融发展有哪些主要做法呢？孙晓霞：我国支持普惠金融发展主要我觉得可以用“三种政策”、“一种融资”去概述包括以下六方面做法。诸如：完善货币信贷支持政策。发挥货币政策对资金投向、利率的传导功能，实施定向降准和差别化存款准备金率政策，加大支农、支小再贷款、再贴现支持力度，为普惠金融提供低成本资金。同时发挥宏观审慎工具的激励引导作用。货币信贷政策。定向降准、定向中期借贷便利（TMLF），支小再贷款、再贴现。