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6月，《财新周刊》报道称，一名了解ofo财务情况的人士提供的截至5月中旬的ofo财务数据显示：ofo对供应商欠款12亿元左右，城市运维欠款近3亿元，合计欠款15亿元，押金余额35亿元左右。账面可动用现金不足5亿元。该消息随即遭到ofo方面紧急辟谣，否认上述报道。

责任编辑：张恒星 SF142近日，有新闻表示人人车赣州分公司的员工热线致电“第一关注”栏目，称总公司在没有提前通知他们的情况下突然宣布关站，导致他们面临失业，后续处理方式也令他们很不满意。人人车赣州分公司负责销售的吴博告诉该栏目记者，人人车南昌总部在10月14日晚上告诉他们要关闭赣州分公司的站点，没有按照合同的规定，这一做法令他很不满。吴博称，赣州分公司总共有20几名员工，有的已经干了一年多了，还有两名刚来一个多月的员工被要求自动离职，让他觉得总公司的做法不太合理，他希望能够通过合法途径来解决此事。

多家新三板企业自行公告新三板中，多家公司也自行公告表态将进军科创板。3月4日晚，金达莱发布董事会决议宣布，拟申请首次公开发行人民币普通股股票（A股）并在上交所科创板上市，同时通过了相关募资使用及利润分配安排。江西金达莱环保股份有限公司主营业务为污水处理成套设备的研发、生产与销售，并为污水排放企事业单位及专业污水处理企业提供污水处理与资源化整体解决方案。

关于“腾讯究竟为什么要做投资，能带来什么价值，腾讯投资的原则又是什么”等问题，刘炽平提到，投资是腾讯的核心战略之一，也是核心业务之一，腾讯投资的首要目标就是：在过程中创造价值，并且把绝大部分价值分享出去，仅留一小部分给腾讯自己。“因此，腾讯投资的核心逻辑就是创造价值，而创造价值的首要目标是创造用户价值，所以腾讯遵循用户第一，被投企业第二，腾讯第三的原则。”

6月16日，ofo小黄车取消全国范围内支付宝芝麻信用免押金骑行政策。此举引发业内疑问：小黄车真的没钱了吗？有业内人士推算，ofo每个月用于运维的支出可能就要2.5亿元。还有说法称，ofo每月的运维加调度成本为3亿至4亿元，这还不算员工工资和其他费用。以后者计算的话，ofo在3月份的8.66亿美元（约合60亿元人民币）融资已经过去5个月，在理想情况下，从8月算起，不够花10个月。此说法未获ofo证实。

按规定，在当地时间开会之前的10天，美联储各位官员将被禁止继续对外界就政策观点发声，此便是所谓的噤声期。本文汇总了美联储各路重量级官员近期的言论供大家参考。美联储主席鲍威尔：利率声明反映了货币政策正在如预期走向正常化。2020年联邦基金利率预期略高于长期运行水平。调整IOER旨在保持联邦基金利率于中间区域。财政政策使中性利率承受上行压力。当利率接近中性水准时，在货币政策声明中保留“宽松”措辞将不再恰当。将来也许更可能达到零利率。